Poste des Irlandais, Lots 2, 3 et 3A

Description du projet

Ce projet est un partenariat CEGERCO / TALVI s.e.p.

Ce chantier est localisé sur l’ancien emplacement de l’Autostade et contient des vestiges qui devront être retirés du sol. Ce site est aussi catégorisé site archéologique et contient des sols contaminés qui devront être retirés.
CEGERCO aura à réaliser les travaux d’excavation et faire la démolition des anciennes fondations de l’Autostade. De plus, le coffrage et le bétonnage des bases d’appareillage, les murs de soutènement, le réseau de drainage et du pluvial et un bassin de rétention seront à faire. À la toute fin, le terrassement, les trottoirs, pavages et les clôtures architecturales viendront finaliser ce projet.
TALVI aura la tâche de réaliser le réseau de massifs électriques, et d’effectuer tous les travaux électriques et de commandes du Poste des Irlandais. Il fera aussi les raccordements entre les divers postes électriques vivants.

Les travaux à réaliser se divisent en 3 lots :

Lot 2 (Irlandais) :

• Travaux d’excavation et de démolition des fondations de l’Autostade
• Forage de pieux
• Coffrage et bétonnage des bases pour l’appareillage
• Murs de soutènement
• Réseaux de drainage et du pluvial
• Bassin de rétention du QG
• Terrassement, trottoirs et pavage
• Clôture architecturale
• Réseau de massifs électriques
• Travaux électriques divers

Lot 3 ( Irlandais et Viger) :

1. Travaux pour les appareillages (TALVI)
2. Raccordement au Poste des Irlandais
3. Bétonnage des bases pour appareillage
4. Fondation sur pieux forés
5. Clôture architecturale

Lot 3A ( St-Patrick et Atwater) :

• Travaux de commandes (TALVI)

Ce projet utilise la plate-forme collaborative BIM 360.