Construction du poste électrique La Prairie
Description du projet
Le projet consistait à faire la construction d’un nouveau bâtiment de commande d’environ 40 m x 13 m x 4 m, pour le poste électrique de La Prairie, à Brossard. Nous devions également procéder à la démolition d’une ancienne ligne de conduite pluviale pour ensuite reconstruire environ 130 m de conduite pluviale, 3 regards et finalement relier le nouveau bâtiment à cette ligne.
Principaux défis et contraintes rencontrés lors de la réalisation du projet :
- La construction d’un bâtiment dans un poste vivant constitue en soi une des plus grandes contraintes du projet.
- Le code de sécurité de travaux POSTE ET CENTRALE était en vigueur, ce qui nous imposait une rigueur et une planification avec les sous-traitants. Nous devions planifier leurs formations en fonction de l’avancement des travaux, et ce, avec des quantités limitées de place pour la formation.
- Nous devions porter un couvre-tout ignifuge et un Responsable des travaux devait être présent en tout temps lorsqu’un ouvrier était au chantier.
Voici le détail des travaux effectués :
- Ouvrage de béton, bois, plastique et composites
- Isolation thermique et étanchéité
- Ouvertures, fermetures, revêtement de finition et ouvrage spéciaux
- Système contre les incendies, plomberie, chauffage, ventilation et air conditionné
- Électricité et protection électronique
- Services d’utilités et terrassement
Pour ce qui est des travaux de génie civil, nous devions exécuter les tâches suivantes :
- Démolition d’ouvrage
- Excavation de roc, excavation et remplissage
- Drainage avec tuyau de béton, pvc et plastique ondulé
- Regards d’égout
- Aménagement d’un stationnement temporaire et remise en état des lieux par la suite
Pour finaliser le tout, des travaux d’installation électrique, de mise à la terre et de télécom étaient requis.
Caractéristiques
- Client :
- Hydro-Québec
- Localisation :
- Brossard, Québec
- Services rendus :
- Construction d'un bâtiment de commande
Travaux de génie civil
- Durée :
- Avril 2019 à novembre 2019
- Directeur de projet :
- François Caron
- Particularité :
- Travaux réalisés sous tension, en permanence